ВЕЛИКЕ ІНТЕРВ'Ю ДО 30-РІЧЧЯ БРЕНДУ RETIGO З ВЛАСНИКАМИ КОМПАНІЇ

Чи знаєте ви, що цього року виповнюється 30 років з дня випуску першого конвектомату? Можливо, серед вас, читачі, є ті, хто пам'ятає початок компанії. Але не обманюйте себе. Перший конвектомат був виготовлений у 1993 році, тоді як компанія як юридична особа Retigo s.r.о.була заснована лише через рік, у 1994 році. Тому святкування її ювілею відбудеться лише наступного року (2024).

Чи знаєте ви, що цього року виповнюється 30 років з дня випуску першого конвектомату? Можливо, серед вас, читачі, є ті, хто пам'ятає початок компанії. Але не обманюйте себе. Перший конвектомат був виготовлений у 1993 році, тоді як компанія як юридична особа Retigo s.r.о.була заснована лише через рік, у 1994 році. Тому святкування її ювілею відбудеться лише наступного року (2024).

Але за цей час багато чого змінилося. Будь то дизайн конвектомату, розширення модельних лінійок, дистанційне керування, вдосконалення програмного забезпечення, а також прихід нових співробітників або розширення приміщень. Останнє розширення відбулося у 2021 р. Нове приміщення допомагає нам досягти більших виробничих потужностей. Але давайте на мить зупинимося на тому часі, коли був створений перший конвектомат, а за ним і компанія. Ми запрошуємо вас у подорож спогадами трьох (з п'яти) наших власників. Пан Їржі Затопек, пан Ярослав Кудела та пан Лібор Павелка поділилися своїм досвідом та фактами.

(мал. 30 років преміальних конвектоматів)

Як 5 власників нинішнього Retigo зібралися разом?

Затопек: Ми всі разом працювали на колишньому заводі "Тесла" в Стройірному Рожнові, де вироблялися електричні прилади. 

Павелка: Пан Затопек і пан Кудела працювали на електромонтажних роботах, Їржі Ярон (прим. ред.: власник Retigo), Вашек Міллер (прим. ред.: власник Retigo) і я - на механічних роботах. 

Кудела: Ми більше дружили на роботі. Ми тоді працювали над коптильнями. Вони схожі на конвекційну піч. Гріє, є блок управління, вентилятор, але температури не такі високі, а коптильня при цьому димить. 

зліва: директор Норберт Пельц, власники Вацлав Міллер, Ярослав Кудела, Їржі Затопек, Лібор Павелка

Звідки прийшла ідея виготовляти конвектомати?

Затопек: Тесла, зрозуміло, шукала інші види діяльності після революції, і однією з них були гастрономічні технології, тому вона доручила нам зібрати конвектомат.

Павелка: Однак місцеві конвектомати не мали успіху, і у нас виникла ідея побудувати конвектомат за межами Tesla.

Затопек: У Tesla було зрозуміло, що бракує маркетингу, який потрібен, коли у вас є ідея і продукт, але немає кому продавати машини. Що ніхто не міг зробити в той час, не кажучи вже про завод. І так вона "померла". Це також була можливість подумати про те, що робити далі.

Кудела: Нам сподобався той факт, що апарат коштує дорого і не може бути легко виготовлений або скопійований. Тож на роботі ми вирішили спробувати зібрати його разом. До цього нас підштовхнули зміни в компанії та не дуже приємні перспективи на майбутнє. Зрештою, майстерня продала лише кілька конвектоматів і через кілька років збанкрутувала.

Ви знали, що таке конвектомат?

Кудела: Не знали, я почав шукати інформацію та досліджувати ринок. Конкуренції не було, тільки німецька Елома і ще один виробник. Їхні конвектомати коштували до 300 000 крон, неймовірні гроші на той час, майже ціна нового будинку. Ці апарати мали історію, тому навіть після революції вони з'явилися тут одними з перших. 

Як був створений перший конвектомат? 

Затопек: Він створювався у вільний час, ми проводили ночі за малюванням дизайну, а вранці поверталися до роботи. Потім ми використовували креслення, щоб звернутися до меншої компанії, яка постачала нам необхідні компоненти. 

Кудела: Хоча перші зустрічі були і на роботі. Коли до нас приходив менеджер, ми завжди розходилися, але в іншому все було трохи вільніше. Ми створювали концепцію, кожен робив щось своє.

Павелка: Так, замість того, щоб бути з дітьми, ми конструювали конвектомат. У гаражі пана Затопека все було зібрано докупи, деякі речі були віддані на аутсорсинг кооперативам, хтось займався зварюванням, металообробкою і так далі. Це було більше схоже на домашнє виробництво. Їржі Ярон тестував і готував апарат вдома, у своєму підвалі. На збірку першого екземпляра пішло кілька місяців, але я не можу точно пригадати.

Перший конвектомат був виготовлений під патронатом асоціації підприємців, а потім була заснована компанія Retigo s.r.о.(прим. ред. приблизно в середині 1994 року) і компанія найняла свого першого співробітника. А точніше, першими працівниками були ми самі, п’ятеро.

Скільки приблизно коштувало виробництво першого конвектомата?

Затопек: Я б сказав, що близько 60 000 чеських крон, але точно не пам'ятаю. Гроші були зібрані між нами, але я відчував, що потрібна більша інвестиція. Тому я вклав у компанію свої чималі заощадження і гроші, зароблені в США. Звичайно, в Америці я витрачав половину на бензин, бо хотів подорожувати Штатами, а решту вкладав. Я навіть почав працювати над своєю англійською у 40 років. В Америці я також зняв документальний фільм про життя моїх співвітчизників та еміграцію з Валахії до Техасу.

Звідки ви черпали натхнення та ідеї для дизайну?

Затопек: Нам не було звідки черпати натхнення, тільки те, що завод Tesla зробив два типи конвектоматів, а в іншому у нас нічого не було. Не було жодної конкуренції. Окрім двох згаданих виробів Тесли, ми не бачили жодного іншого конвектомата. Ми просто створили його під впливом особливого натхнення. Порівняно з Теслою, ми хотіли кращий і сучасніший конвектомат без аналогового управління з цифровими елементами.

Врешті-решт, все вийшло.

Затопек: У 1993 році з'явився наш перший конвектомат. Цей пароконвектомат, модель Digital 611, можна побачити на виставці компанії.

Павелка: Від самого початку у нас був апарат з комп’ютерним керуванням, без аналогових елементів чи ручок. Це був цифровий апарат, звідси і назва Digital.

Як продавався перший апарат?

Кудела: Автомобіль Феліція на той час коштував приблизно 70 тисяч, ми продали наш перший апарат вдвічі більше, що було дивовижно, але це також зайняло багато роботи та часу.

Павелка: Перше замовлення було заздалегідь узгоджене, а точніше перший апарат. Пан Затопек родом з Френштату, і, як ви всі знаєте, перший конвектомат був поставлений до місцевої готельної школи.

Затопек: Від продажу першого конвектомата готельній школі у Френштат-под-Радгоштем ми профінансували подальше виробництво 4-х одиниць. Перші п'ять конвектоматів були зроблені в моєму гаражі. Лише пізніше ми орендували приміщення Тесла в Рожнові, а потім купили і нинішню будівлю, яка була в досить занедбаному стані. Початок бізнесу вимагав, як то кажуть, затягнути пояси. 

Павелка: Певна кількість конвектоматів завжди вироблялася і розпродавалася. Коли вони продавалися, ми могли купити матеріал і виготовити наступну партію.

Люди не знали що таке конвектомат. Як ви навчили їх працювати з ними та як підвищили обізнаність?

Кудела: Ми самі їздили презентувати, навчати і встановлювати апарати. Грошей на працівників у нас не було. Я використовував кулінарні книги конкурентів. Ми приїжджали, заносили конвектомат в руках на кухню, підключали відводи, воду, а я ще проводив інструктаж.

Павелка: Раніше на кухнях були трьохсекційні жарочні жафи від АЛБА Хоржовіце, вони захопили все. Треба було навчати людей, щоб вони знали, що конвектомат краще, ніж звичайна духовка. І на відміну від інших, нам не довелося імпортувати продукцію, ми досі були єдиними вітчизняними виробниками якісного обладнання.

Кудела: Класичні духовки мали ряд ТЕНів зверху і знизу. Конвектомат - це дещо інше. Очевидно, що треба було знизити температуру. Якщо на кухні звикли випікати при 200°C, то ми пекли при 160°C і додавали вологість. Результат завжди був смачним, пропеченим, хрустким. У ті часи нашими клієнтами були переважно шкільні їдальні.

Ви в той час випробовували щастя на виставках?

Кудела: Перша виставка відбулася в Брно (прим. ред.: у 1994 році), компанії Ретіго с.р.о.ще не існувало. Ми домовилися, що паном Черни поділиться з нами виставковою площею. Він знав, що таке бізнес, бо був чесько-швейцарського походження. Площа мала коштувати нам близько 5 000 крон, але зрештою ми нічого не заплатили, бо пану Черни подобалося, що ми щось робимо. 

Тоді ми ще нормально ходили на роботу. Тож я думав, як це зробити, щоб я міг одночасно бути на виставці з конвектоматом і на роботі, я не міг дозволити собі не ходити на роботу (сміється). Зрештою, я формально за допомогою друзів був на роботі, але при цьому весь час стояв на виставці і нервово спостерігав, чи хтось із знайомих по роботі побачить мене там (сміється). Ми отримали контакти на виставці і з них ми продали 4 конвектомати протягом першого року. Пізніше достатньо було дати оголошення за 10 тисяч і продати ще одну штуку.

Не було електронних листів, люди не дзвонили, у нас був факс. Коли він почав шарудіти, зчинився справжній переполох. Я одразу побіг подивитися, що відбувається. Отже, замовлення надходили.

Павелка: Перша персональна виставка для Ретіго с.р.о.відбулася наступного року (ред. 1995). А ще ми їздили до Словаччини. Це було пов'язано з великою кількістю паперової роботи. На Бумбалку (прим. ред. - прикордонний перехід) стояла черга вантажівок, ми проходили митницю, займалися митними документами... Це були виставки в Нітрі, в районі Агрокомплексу.

Хто придумав назву компанії?

Кудела: Назву Ретіго придумав Їржі Ярон. Ми сиділи і думали про те, як ми будемо називатися. Гастро технологія, Гастро обладнання, це було у всіх, і раптом... РЕТІГО. Насправді, ми навіть не проводили жодних досліджень, щоб зрозуміти, чи зможемо ми використовувати цю назву. Ми просто стрибнули в це. Нас надихнула Магдалена Добромила Реттігова, ми хотіли підкреслити чеське походження. Тим більше, що Магдалена була досить відомою, і люди мали вдома її кулінарні книги. Пам'ятаю, перший слоган на стенді був "Магдалена Добромила Реттігова була б здивована".

Чи виникало між вами коли-небудь напруження, яке призводило до суперечок?

Павелка: Було трохи, але не дуже гостро. Ми завжди усвідомлювали, що компанія має силу, якщо ми разом. І у кожного з нас була сфера, яку ми доглядали і покривали. Ярек Кудела займався маркетингом і продажами, Їржі Ярон - інвестиціями та системами, разом з Вашком Міллером вони організовували виробництво і механічне проектування, пан Затопек був керівником сервісу і займався електричним проектуванням. Я відповідав за управління персоналом, контракти та економіку. На початку ми з Яреком Куделою їздили на зустрічі з бізнес-партнерами. Однак ми завжди намагалися знайти рішення, щоб дійти згоди. Були розбіжності в поглядах, але ми намагалися знайти прийнятні умови для всіх.

(сміється) За іронією долі, найбільші розбіжності виникли щодо вибору покриття для підлоги в нинішньому холі на рецепції. Була величезна дискусія про те, чи повинна вона бути чорною, сірою, глянцевою, мармуровою тощо.

Це була справді авантюрна подорож …

Затопек: Мій автомобіль Шкода MB 1000 використовувався для наших перших перевезень. Я також відповідав за закупівлю електротехнічних матеріалів. Під час однієї покупки в Оломоуці в оптовому магазині на мою припарковану машину впала велика котушка (близько 2 метрів в діаметрі) з важким кабелем. Ліва частина, включаючи двері, була зруйнована. Тому я прив'язав двері дротом до машини і поїхав назад. Пошкодження потім відшкодувала компанія, про яку я згадував, це коштувало чималих грошей. Потім ми купили причіп для більшої вантажопідйомності, який досі використовується в компанії, але бідолашної Шкода MB 1000 вже немає. 

З моїм ім'ям також пов'язано кілька історій. Ми імпортували обігрівачі зі Швеції, і шведи ставилися до мене насторожено, бо вважали, що я родич Еміля Затопека.

Павелка: Одного разу ми везли конвектомат у Крконоші, в Моравську Буду, що знаходиться в горах, приблизно на 1200 м. над рівнем моря. Приїхали вранці з візком і конвектоматом, погода була чудова, дороги сухі, чисті. Встановили апарат, провели інструктаж і ввечері звідти вже не поїхали. Випав сніг. У нас не було ланцюгів і ми взагалі не могли виїхати. Тож часом це було досить авантюрно.

І ще один випадок, коли ми поїхали купувати листовий метал, нержавіючу сталь. Нам ніхто нічого не привозив. Ми самі їздили і купували деталі, без вантажівок. Мої колеги везли листовий метал на візку і на даху іншої машини, "Шкоди 120". Був такий зустрічний вітер, що листовий метал на даху повністю згинався. Так ми працювали перший рік.

один з перших автомобілів компанії Ретіго

Де були продані перші одиниці конвектоматів?

Всі вищезгадані апарати продавалися під патронатом асоціації, після заснування компанії Ретіго с.р.о. продала першу машину 16 листопада 1994 року Моравській Буді в Шпіндлерув-Млині.